Immeuble mixte

La parcelle, de forme triangulaire, est bordée de rues sur chacune de ses faces. Elle est construite au maximum du gabarit autorisé afin d’intégrer un parking public qui était au départ un projet indépendant : ce dernier devait être construit par la ville en sous-sol de notre parcelle et sous le jardin public voisin. Nous avons alors proposé, dans un soucis de rationalisation et pour permettre un jardin public en pleine terre, d’intégrer le parking à l’immeuble dont nous avions la charge, ce qui permettait de réaliser une économie substantielle.

Le bâtiment affiche sa mixité, chaque élément du programme étant regroupé selon une strate horizontale de un ou plusieurs niveaux. L’ensemble est dessiné de manière à respecter les gabarits imposés (9, 17, 24 et 30 mètres selon les voies) :

• Garages privatifs et caves au sous-sol
• Halls d’entrées, locaux tertiaires et commerciaux au rez-de-chaussée.
• Parking public aux 2^e et 3^e étages, sous une horizontale à 9 m de haut.
• Logements locatifs aux 3^e et 4^e étages : ils sont conçus sur un principe de maisons en bande, selon une trame de 4,65 m, et sont organisés autour d’une cour-terrasse commune (R+3). On arrive chez soi par l’extérieur, les appartements possèdent une terrasse privative d’entrée et un balcon côté rue. La façade plissée permet d’orienter tous les logements au sud.
• Au-dessus, les appartements en accession sont regroupés dans un volume autonome hérissé de balcons (du 5^e au 9^e étage), ils sont distribués par des coursives vitrées au nord.